气勘探设备是中国高端装备制造业的重要组成部分,是国家工业体系的集大成者,该领域装备也有很多地方都要装滑环。作为专业的滑环厂家,晶沛电子也经常为海洋油气勘探行业装备设计和制造相应的滑环,之前的文章中我们提及过海洋油气勘探装备上甲板上常使用的滑环类型,本文我们将继续深入剖析油气勘探装备的下甲板中,有哪些滑环。
在装备行业中,钻杆上的设备通常需要下探到深海数千米深的水中去,为了满足钻杆的功率输出,就必须使用起码2500V以上的高电压来达到远距离传输的目的。与石油钻井平台类似的滑环,还有油气勘探船舶上使用的深海探测机器人控制中心滑环,为了能够保证深入海底数千米的水下机器人的供电,其一半也将滑环的额定工作电压提升到2500V。
无论是深海探测机器人滑环,还是石油钻井平台钻杆上的滑环,这两者都属于高电压滑环,也都使用碳刷和铜环接触的方式;但所需额定电流均非常小,比如钻井平台钻杆上的滑环,就只有120A的电流;海底探测机器人滑环其每路电流通路也就20A左右。那么在油气勘探行业装备上,有没有电压比较高、电流也大的滑环呢?有的,这种滑环就是吊舱式电力推进器滑环。
吊舱式电力推进器,又称舵桨,常用在豪华邮轮、科考船、石油钻井平台及其他船舶平台上,为什么叫吊舱式推进器滑环呢?因为这种推进器是直接使用电机来推动螺旋转前进,电机与螺旋桨一道,被吊放安装与舰尾;而之所以又有舵桨的称呼,这与滑环赋予其360°无线旋转的能力有关。
吊舱式电力推进器上面安装的即是滑环,由于要满足推进器高功率需求,吊舱式电力推进器滑环的额定电流通常达到数千安培,